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Rifunzionalizzazione dell'area di Piazza S. Agostino


POR Marche FESR 2014/2020 - Asse 8 - Intervento 26.1 ITI Urbani

Il progetto prevede la rifunzionalizzazione del parcheggio di piazza S. Agostino con interventi volti alla razionalizzazione dell'area sosta in funzione di una migliore sicurezza per gli utenti vista anche la presenza di una scuola elementare. Attualmente la sosta, pur essendo regolamentata , avviene in modo caotico andando fino a ridosso del sagrato della chiesa creando problemi alla circolazione pedonale.

Per migliorare la sicurezza degli utenti è previsto l'ampliamento del sagrato e l'inserimento di una rampa per disabili con arrivo nell'immediata vicinanza di uno stallo di sosta a loro riservato.

Il nuovo sagrato sarà dotato di una nuova illuminazione pubblica utile sia alla valorizzazione della piazza a ma anche atta a segnalare la percorrenza carrabile della piazza stessa mediante illuminazione Led di segnalazione del percorso inserita nel cordolo.

La sosta verrà concentrata in tre aree distinte per funzione : sul lato sud quella di carico scarico merci indispensabile per le attività commerciali presenti sulla piazza, sul lato nord la sosta residenti utilizzabile anche dagli utenti della scuola e ad ovest la sosta riservata per la ricarica di mezzi elettrici con area dedicata e posa in opera di colonnina di ricarica elettrica dotata di doppia presa.

Nell'ottica della progressiva pedonalizzazione del centro storico e al fine di riorganizzare il parcheggio è indispensabile sostituire la pavimentazione presente in porfido e travertino, in molti tratti ammalorata, con la pavimentazione in pietra extradura di tipo colombino che già da qualche anno l'amministrazione sta posando nell'ambito del centro storico . Si prevede inoltre la sistemazione di tutta la segnaletica sia verticale che orizzontale con particolare attenzione ad attraversamenti pedonali e aree da destinare alle tre tipologie di sosta previste in progetto.

Il disegno del nuovo sagrato s'incastra con quello esistente della piazza che è stato realizzato nel 2003 su progetto dell'ingegner Pasquale Ubaldi e che descrive con il disegno a terra l'evoluzione dello spazio urbano, infatti è riportato a terra quello che era stato il vecchio disegno della piazza prima delle demolizioni del 1926, ritroviamo sul lato orientale la vecchia pianta dell'oratorio di S. Caterina ed il disegno geometrico di forma leggermente trapezoidale, ispirato ad una precedente pavimentazione risalente al 1834, con il quale si è cercato di riportare la centralità della piazza verso la chiesa di S. Agostino che rappresenta l'edificio più antico e di maggior pregio.

Gli interventi da eseguire possono essere sommariamente descritti in:

 
  • demolizione con cernita e accantonamento della pavimentazione in porfido e delle guide in travertino attualmente esistenti con recupero di tutto il materiale riutilizzabile per interventi di manutenzione;
  • realizzazione del nuovo disegno del sagrato da realizzare alla medesima quota del primo gradino a partire dalla quota stradale;
  • realizzazione di rampa laterale per consentire il superamento del dislivello tra la strada e l'ingresso della chiesa;
  • realizzazione di stazione di ricarica - Pole Station per mezzi elettrici mediante posa di colonnina dotata di morsettiera e contatori elettronici bidirezionali, colonnina dotata di protezione antivandalo della presa in condizioni di stand by;
  • illuminazione a servizio della stazione di ricarica mezzi elettrici e led di segnalazione nuovo percorso carrabile sulla piazza;
  • realizzazione di nuova linea di raccolta delle acque piovane in aderenza al nuovo sagrato previa verifica della funzionalità dell'esistente rete;
  • realizzazione di nuova illuminazione a raso sul sagrato per la valorizzazione della facciata principale della chiesa;
  • pulizia di tutti i pozzetti e caditoie;
  • sistemazione dei marciapiedi esistenti su Piazza Sant'Agostino;
  • rifacimento e razionalizzazione segnaletica orizzontale e verticale.
 

La pavimentazione della Piazza Sant'Agostino sarà in lastre di pietra denominata "pietra serena extra dura del tipo colombino" di colore grigio uniforme, già utilizzata in tutte le altre strade del centro storico di recente rifacimento, delimitata da fasce di travertino.

Costo investimento: € 250.000,00
Contributo FESR: € 250.000,00



Ultima Modifica: 04 Novembre 2021

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